Una avería, cuando habían conseguido la primera posición en la prólogo, separa a la Escudería La Mina 4×4 de una mejor posición en la Baja Dehesa Extremadura
Una inoportuna avería en el turbo del vehículo separó a la Escudería 4×4 La Mina de una mejor posición en la Baja Dehesa Extremadura, segunda prueba del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno, que también era puntuable para el Campeonato del Mundo de Bajas, y que tuvo lugar los pasados días 20 al 22 de noviembre en Badajoz.
El equipo malagueño, formado por Salvador Moral, piloto, y Carlos Ruiz, copiloto, en su segunda participación en una prueba encuadrada en el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno, en la categoría de regularidad, tras la cita de Cuenca, acudía con la moral alta, y con ganas de demostrar todo el potencial del Land Rover Defender, consiguiendo la primera posición en la difícil etapa prólogo.
Cuando prácticamente estaban llegando al final de la primera etapa cronometrada, una avería en el turbo del vehículo lo dejaba sin potencia, y aunque conseguían llegar a la línea de meta se quedaban sin opciones de reparar para volver a salir al día siguiente.
A pesar de todo la Escudería La Mina, equipo habitual en la modalidad Extreme 4×4 que este año ha dado el salto por primera vez a las pruebas de velocidad y regularidad encuadradas en el Campeonato Nacional de Rallyes Todo Terreno, hace una balance optimista de su evolución en esta difícil especialidad y ya se está preparando para su participación en pruebas off-road de la temporada 2021.
